sport sur search background air travail sur
Rubriques
>> Toutes les rubriques <<
· LES MODELES VESPA (42)
· L HISTOIRE DE LA VESPA (38)
· INFOS DU JOUR ! (12)
· BALLADE A VESPA (42)
· OBJET VESPA (2)
· VESPA GRANTURISMO (1)
· VISITE DU MUSEE PIAGGIO (46)
· LES MANIFESTATIONS A VESPA (33)
· ACTUALITE VESPA (36)
· VESPA WORLD DAYS (20)
bjr recherche retroviseur droit vespa piago125 grandtourismo cordialement
Par Lezaar , le 29.08.2024
bonjour jérôme,
d e quelle année est votre vespa 150 gs ? dans quelle état est votre scooter et combien de
Par vespa54, le 14.05.2020
bonjour, merci pour ce descriptif des plus complet ! je possède cette machine mais je dois malheureusemen t m'
Par Anonyme, le 01.02.2020
bonjour
j'ai un vespa 1954 à restaurer et je cherche quelqu'un qui serait intéressé pour s'y atteler.
tout e
Par Anonyme, le 29.11.2019
vespa ok j'ai du san vespa dans mes veine depuis 1954 jetais cycliste a l'âge de 15 ans de vespa l'année 1965
Par Anonyme, le 23.11.2019
· LES ANNEES 1950 - 1960 : nouvelle tenue pour la Vespa
· COMMENT REMPLACER LA PILE DE L HORLOGE SUR VESPA GT GTS
· ZOOM SUR LA VESPA PK
· ZOOM SUR LA VESPA PX
· Les modèles Vespa en photo
· L'histoire de la vespa : 1945
· LA VESPA GRANTURISMO 125 CM3 : MA VESPA !
· ZOOM SUR LA VESPA ET4
· L'HISTOIRE DE LA VESPA ACMA
· L'année 1964 : le changement
· ZOOM SUR LA VESPA ET3
· ZOOM SUR LA VESPA 125 DE 1958
· LA NOUVELLE VESPA 2012 : LA VESPA 946
· ZOOM SUR LA VESPA 160 GS
· ZOOM SUR LA VESPA 150 GS
Date de création : 12.06.2011
Dernière mise à jour :
18.08.2025
435 articles
Me voici de retour pour vous parler de la vespa sprint version 2019.
3 soupapes représente le symbole de la technologie à l’état pur de part les performances, le niveau de consommation et les émissions polluantes. Il s'agit d'un monocylindre 4 temps refroidi par air, simple arbre à cames en tête 3 soupapes (2 admissions et 1 échappement), alimenté par une injection électronique, étudié et construit dans les usines de Pontedera, un des centres de recherche et de développement le plus avancé au niveau mondial, dans le but d'augmenter les performances et réduire la consommation de carburants et limiter les émissions polluantes. Pour obtenir plus de performance, un travail méticuleux a été réalisé pour réduire les pertes par friction et améliorer la dynamique des fluides.
Fiche technique :
Cylindrée : 124cm3
Puissance :10,7 PK- @ 7 700 rpm
Démarrage :Electrique
Boîte de vitesses :CVT
Alimentation :Injection électronqiue
Supension avant :Fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière : Mono amortisseur hydraulique
Frein avant : Disque acier inox Ø 220 mm
Frein arrière :Tambour Ø 140 mm + freinage intégral ABS
Pneu avant :Tubeless 110/70 - 12”
Pneu arrière : Tubeless 120/70 - 12”
Longueur :1860 mm
Largeur : 735 mm
Empattement :790 mm
Hauteur de selle :790 mm
Capacité du réservoir : 8 litres
Homologation : Euro 3
Équipée de grandes roues de 12 pouces, le scooter 125cc Vespa Sprint offre une expérience de conduite fluide et confortable. Le moteur i-get Piaggio Euro 4 assure a ce scooter des performances optimisées, des coûts d'exploitation plus faible, une efficacité accrue ainsi qu'une réduction du bruit.